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       《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，研究員 鄭遠(yuǎn)方）訊，昭和電工28日宣布，已與東芝簽訂SiC（碳化硅）外延片供應(yīng)長(zhǎng)約，協(xié)議時(shí)長(zhǎng)為2.5年。值得一提的是，昭和電工是全球最大的SiC外延片供應(yīng)商。就在本月13日，這家公司也與羅姆簽訂了SiC外延片的多年供應(yīng)長(zhǎng)約。

       據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》不完全統(tǒng)計(jì)，8月以來(lái)，已有多家國(guó)際頭部企業(yè)聚焦SiC，以簽訂長(zhǎng)約、投資擴(kuò)產(chǎn)、并購(gòu)等多方式確保產(chǎn)能，產(chǎn)能爭(zhēng)奪戰(zhàn)硝煙已經(jīng)點(diǎn)燃。

       產(chǎn)能有多重要？眼下全球SiC晶圓年產(chǎn)能約在40-60萬(wàn)片，遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足下游需求，供給端成為SiC關(guān)鍵制約因素之一。

       供應(yīng)吃緊的同時(shí)，下游應(yīng)用正在飛速增長(zhǎng)。

       首當(dāng)其沖的就是電動(dòng)汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，采用SiC技術(shù)后，新能源汽車(chē)能量損耗降低5倍左右，電機(jī)逆變器效率可提升4%，整車(chē)?yán)m(xù)航里程增加7%。因此，龍頭特斯拉一馬當(dāng)先，其Model 3車(chē)型搭載了以24個(gè)SiC-MOSFET為功率模塊的逆變器；比亞迪、蔚來(lái)、吉利也緊隨其后開(kāi)始布局。中泰證券認(rèn)為，今年汽車(chē)領(lǐng)域SiC有望進(jìn)入放量元年。

       此外，光伏也被看作SiC的潛在應(yīng)用場(chǎng)景，使用SiC技術(shù)可有效增加太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換效率。去年，光伏在SiC器件占比僅10%，分析師仍舊看好其滲透率提升空間。據(jù)國(guó)際能源署IEA估計(jì)，到2024年，假如僅2%的分布式太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)部署SiC，其額外可產(chǎn)生的發(fā)電量將多達(dá) 10GW。

       現(xiàn)階段，SiC的滲透瓶頸主要是成本過(guò)高。不過(guò)據(jù)CASA統(tǒng)計(jì)，SiC價(jià)格近幾年快速下降，2020年較2017年下降了五成以上，與硅器件價(jià)差進(jìn)一步縮小，有望加速普及。英飛凌預(yù)計(jì)，未來(lái)5年，SiC半導(dǎo)體規(guī)模將以每年30%-40%的速度增長(zhǎng)。

       目前，國(guó)內(nèi)也已涌現(xiàn)眾多布局SiC的廠商，其中：

       三安光電第三代半導(dǎo)體襯底年產(chǎn)能規(guī)劃約3.6萬(wàn)片；露笑科技預(yù)計(jì)，9月底SiC項(xiàng)目一期可小批量出貨；北方華創(chuàng)、華潤(rùn)微、聞泰科技、揚(yáng)杰科技等已相繼入局。

       此外，SiC襯底廠商天岳先進(jìn)科創(chuàng)板IPO已于9月9日成功過(guò)會(huì)；同光晶體10萬(wàn)片SiC項(xiàng)目已于上周投產(chǎn)，公司還計(jì)劃一年內(nèi)科創(chuàng)板上市；天科合達(dá)也處于上市申報(bào)階段。