集成電路被稱為電子產品的“心臟”，盡管只有指甲蓋大小，但里面卻可以集成上百億個晶體管。

作為中國IC產業重鎮之一，經過多年的攻堅克難，深圳IC產業已經形成了設計、制造、封測、設備和材料為重點的特色產業群。

例如，在設計領域，深圳匯集了海思半導體、中興微電子、匯頂科技、比亞迪半導體、國微電子、華大北斗等一批知名企業；在制造業領域更是吸引了在全球排名第五的的晶圓代工廠商中芯國際的建廠投資。此外，華潤微大灣區12英寸先進工藝集成電路生產線項目也出現在了深圳市2022年重點推進的前期重大項目清單中。

據統計，2021年，深圳市IC產業主營業務收入超過1100億元，預計到2025年，產業營收將突破2500億元。

而近年來，隨著新能源汽車、5G基站等產業的迅速發展，深圳也開始瞄準以碳化硅、氮化鎵為代表的第三代功率半導體產業，并逐步發力?？梢灶A見，在深圳2500億營收目標中，第三代半導體將成為重要助力。

目前，芯片設計廠商匯頂科技研發的車規級觸控芯片和指紋芯片可用于傳統汽車和電動汽車市場，并且已經已成功商用于知名汽車廠商的產品中。

此外，以車規級半導體芯片產品為核心的比亞迪半導體IPO申請已經進入上市提交注冊階段。其招股書披露，無論是IGBT芯片，還是碳化硅模塊，公司均進行了布局。目前，比亞迪半導體已進入小鵬汽車、東風嵐圖、宇通汽車、小康汽車、長安汽車等車企的供應商體系。

對于第三代半導體產業的發展，深圳可謂是不遺余力。不僅規劃了多個產業項目，同時，由深圳市政府、江蘇省政府共同支持建設的國家第三代半導體技術創新中心也已經獲得了科技部的批復支持。

本月初（6月6日），深圳市政府更是在發布的《培育發展半導體與集成電路產業集群行動計劃（2022-2025年）》通知中明確提出發展第三代半導體產業。

《計劃》指出，深圳將重點布局12英寸硅基和6英寸及以上化合物半導體芯片生產線。提升氮化鎵和碳化硅等化合物半導體材料與設備研發生產水平，加速器件制造技術開發、轉化和首批次應用。

同時，面向5G通信、新能源汽車、智能終端等新興應用市場，大力引進技術領先的化合物半導體企業。并且，鼓勵企業推廣試用化合物半導體產品，提升系統和整機產品的競爭力。

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